César Arellano García
El Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (Sinacta) señaló que mantendrá su asamblea de manera permanente, hasta que autoridades les resuelvan sus demandas, pues denuncian a una pérdida del 30 por ciento del poder adquisitivo, falta de capacitación, jornadas laborales extenuantes y rezago estructural.
Además, señalan que decenas de trabajadores operan activamente sin recibir el nombramiento legal correspondiente, dejándolos en la incertidumbre jurídica y piden una mejora salarial directa competitiva con los estándares del sector aéreo.
Los trabajadores se quejan de gestionar más vuelos con la misma plantilla laboral y en ocasiones no tiene tiempo para comer o ir al baño.
Estos abusos, reiteraron, ponen en riesgo la seguridad aérea rumbo al Mundial 2026 que se inaugurará el jueves 11 de junio en el Estadio Azteca, ya que en los próximos días se incrementarán el flujo de pasajeros y operaciones aéreas.
El gremio informó que luego de reunirse con diversas autoridades, Cristóbal Solís Arias, magistrado presidente del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje aceptó ser mediador para resolver las denuncias que presentaron.
Mientras que funcionarios de la Secretarías de Comunicaciones y Transportes y Hacienda se comprometieron en atender los asuntos de su competencia y establecer programas para mitigar los factores que significan riesgos para el servicio, así como mitigar la afectación a sus remuneraciones.
Mientras que el Sinacta asumió la responsabilidad de mantener la seguridad y continuidad de las operaciones, pero advirtió que, en caso de incumplimiento en compañía del Tribunal se determinará la fecha del estallamiento de la huelga y el porcentaje de personal para atender parcialmente las operaciones esenciales.
Los controladores aéreas han dicho que el único interés de sus demandas es garantizar la “máxima seguridad aérea” y exigir el respeto irrestricto a sus derechos laborales que inciden en el interés público nacional. Incluso han reiterado que su compromiso absoluto son la seguridad, eficiencia y profesionalismo en el control del espacio aéreo mexicano.
De acuerdo con el Sinacta, hay una platilla de aproximadamente mil controladores que laboran en 63 aeropuertos del país, sin embargo, dijeron que hay un déficit de 500 elementos.
