Samuel Estrada
Carril confinado del proyecto del nuevo sistema de transporte de piso bajo arrancaría a mediados de abril, el retraso se debe a que se tuvieron que hacer cambios a la ruta, que ahora circularía por la avenida Industrias y no por la carretera 57, como se había contemplado originalmente, además inicialmente sólo llegaría hasta Villa de Pozos, y ahora se extendería hasta los parques industriales que se ubican en Villa de Reyes, informó el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Seduvop), Leopoldo Stevens Amaro.
Explicó que, aunque está estimado que ya se podría arrancar a mediados del próximo mes esta obra, también esto está sujeto a la agenda del gobernador del estado, para que se pueda dar el banderazo oficial, pero recalcó que nada ha tenido que ver el tema de los recursos, ya que están en San Luis Potosí los que se necesitan para dar inicio.
Dijo, además, que “la idea es que sea un servicio de transporte muy preciso con los tiempos, los semáforos van a tener que estar coordinados para cuando el autobús pase; según lo planeado no tiene porque detenerse en ningún sitio más que en los paradores que van a estar establecidos”.
Detalló que se decidió cambiar la carretera 57 por avenida Industrias y avenida CFE debido a que ahí se tienen zonas más pobladas, con mayor densidad de casas habitación, y no tanto de negocios comerciales ni hoteles ni centros nocturnos, como es el caso de la 57, lo que complica el tránsito sobre esta avenida y crearía demasiados conflictos viales.
Para terminar, externó que, fuera de estas modificaciones, el resto del trayecto es el mismo, que es la zona de transferencia de la alameda, después la avenida Universidad y la lateral del distribuidor Juárez, en donde ya se han tomado las previsiones para que no entre en conflicto con el paso a desnivel y el nuevo brazo que se tienen contemplados construir este mismo año.
