Angélica Campillo
Luego de que ejidatarios de la delegación La Pila manifestaran su descontento con la operación de la gasera Grupo Marsori, la cual acusaron que se instaló de manera irregular en ese sitio, el titular de Protección Civil del ayuntamiento capitalino, Martín Bravo Galicia, dijo desconocer el estatus de la empresa debido a que desde 2015 el área a su cargo no está autorizada para verificar a las compañías dedicadas a este rubro, sino que ahora es competencia de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
Recordó que, en una modificación a la Ley de Hidrocarburos, estipulada en la norma oficial mexicana de emergencia, se determinó que esa instancia fuera la encargada de verificar y dar soportes técnicos para la regularización de este tipo de compañías: “como ya saben que no necesariamente requieren de la verificación de Protección Civil municipal, se manejan bajo otras normas”, sostuvo.
Refirió que en el artículo 95 de la Ley de Hidrocarburos, en su capítulo sexto, marca que es competencia de la Federación, a través de la ASEA, el regular ese tipo de instalaciones o empresas, y señaló que, en lo que corresponde a las unidades de protección civil, solamente les queda verificar los programas internos de esas compañías, “pero ya es prácticamente jurisdicción federal, porque ya ni el Estado puede hacer alguna verificación de acuerdo a esa disposición”.
Cuestionado al respecto, alcalde de la capital potosina, Ricardo Gallardo Juárez, manifestó que “con todo gusto” el ayuntamiento podría intervenir ante la inconformidad de los ejidatarios de La Pila para con la empresa gasera.
Cabe señalar que los ejidatarios de La Pila están inconformes con la operación de la gasera porque, argumentaron, desde hace un año compró de forma irregular unos terrenos que ellos utilizaban como agostadero, y ahora ha estado instalando esferas metálicas gigantes como depósitos de gas, lo que es peligroso, ya que para la instalación de una empresa de almacenamiento de hidrocarburos, de acuerdo a leyes ambientales y de protección civil, se requiere que haya un perímetro de amortiguamiento de al menos seis kilómetros a la redonda, lo que estaría impactando a los comuneros y también a las empresas del parque industrial Logistik.
