Reuters
Washington. Un tribunal de apelación de Estados Unidos anuló ayer la orden del gobierno de Donald Trump (https://t.ly/ex7CF) de septiembre de 2025, que pretendía obligar a Delta Air Lines y Aeroméxico a disolver una empresa conjunta (https://t.ly/8z7Ns), creada hace 10 años, que permite a las compañías coordinar horarios, tarifas y capacidad en los vuelos entre Estados Unidos y México.
La Corte de Apelaciones de los Estados Unidos para el Undécimo Circuito resolvió a favor de Aeroméxico y Delta Air Lines al dejar sin efectos la orden del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DoT, por sus siglas en inglés) con la que se terminaba la el acuerdo de colaboración conjunta entre Aeroméxico y Delta, así como su inmunidad antimonopolio.
A su vez, el tribunal manifestó que el DoT no explicó de forma razonable por qué llevó a cabo en este caso un análisis de mercado mucho más limitado respecto a lo que siempre había hecho en el pasado. La Corte agregó que el DoT no explicó por qué impuso un requisito de aprobación para la empresa conjunta, que no exigió a compañías conjuntas similares aprobadas en Japón.
Sostuvo que dado que el DoT no trató casos similares al de Delta y Aeroméxico de la misma manera y a los solicitantes de la empresa conjunta entre Estados Unidos y Japón para su aprobación, su decisión fue “arbitraria y caprichosa”.
Delta, que posee una participación del 20 por ciento en Aeroméxico, también argumentó que la administración del presidente Trump exigió a la empresa conjunta un estándar más estricto que a otras, incluidas United Airlines y la japonesa ANA.
Sin embargo, los Departamentos de Justicia y Transporte de Estados Unidos calificaron a la empresa conjunta de “colusión legalizada” al señalar que controlaba casi 60 por ciento de las operaciones en el cuarto aeropuerto internacional más importante en origen y destino a Estados Unidos, con lo que se refería al ubicado en la Ciudad de México.
El año pasado, Aeroméxico y Delta interpusieron una demanda para bloquear la orden del DoT de disolver la empresa conjunta.
Ayer por la tarde, Aeroméxico dijo que se encuentra revisando la opinión de la Corte y los posibles siguientes pasos con Delta y con sus asesores legales.
“El acuerdo de colaboración conjunta y su inmunidad antimonopolio permanecen vigentes, lo que permite a Aeroméxico y Delta continuar ofreciendo mayor conectividad, una red más amplia, opciones de servicio más convenientes y mayor competencia para los clientes que viajan entre México y Estados Unidos”, destacó la empresa mexicana.
Delta, por su parte, afirmó que la empresa conjunta ha proporcionado mayor variedad de opciones, viajes más fluidos y mayor conectividad para los consumidores, al tiempo que ha apoyado el empleo y el crecimiento económico en Estados Unidos.
