Susana González G.
Ciudad de México. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) emitió cuatro recomendaciones generales a todos los gobiernos estatales y municipales del país así como a las legislaturas locales, para que eliminen restricciones regulatorias que limitan el establecimiento de gasolinerías, restringen la competencia y favorecen a estaciones ya establecidas obstaculizando la entrada de nuevas, lo cual influye en los márgenes de ganancia de las primeras e impacta a los consumidores por los precios finales que pagan por los combustibles.
“En México todavía existe una baja penetración de las estaciones de servicio de gasolinas y diésel en comparación con referencias internacionales. De hecho, para alcanzar a otros países (en función de vehículos promedio atendidos por estación de servicio) tendrían que construirse entre 2 mil y 12 mil nuevas estaciones de servicio en el corto plazo”, destacó el órgano regulador.
Consideró que deben eliminar las limitaciones de distancias mínimas entre gasolinerías, superficies mínimas para establecer nuevas estaciones y también acabar con la falta de transparencia en el otorgamiento de licencias o permisos que otorgan las autoridades locales para estos negocios, de acuerdo con las recomendaciones que emitió.
“En la transición hacia un mercado competido de gasolinas, los gobiernos estatales y municipales tienen un papel fundamental para la expansión de la oferta de estaciones de servicio”, abundó.
Para realizar la recomendación a los gobernadores, al jefe de gobierno de la Ciudad de México, ayuntamientos, alcaldías y legisladores, la Cofece aseguró que analizó 319 ordenamientos estatales y municipales que regulan la apertura y operación de estaciones de servicio y involucran varios rubros como desarrollo urbano, construcción, medio ambiente, protección civil y manejo de residuos, aplicables al establecimiento y operación de estaciones de servicio.
En concreto la Cofece les recomendó:
1. Eliminar disposiciones que prevean distancias mínimas entre estaciones de servicio.
2. Eliminar disposiciones que establezcan superficies mínimas y frentes principales que deben tener los predios para construir estaciones de servicio.
3. Actualizar los ordenamientos que regulen aspectos relativos al establecimiento de estaciones de servicio conforme al nuevo marco normativo.
4. Establecer criterios transparentes y públicos en el otorgamiento de autorizaciones, licencias y permisos para construir y operar estaciones de servicio, que brinden certidumbre jurídica y garanticen el acceso y permanencia de los competidores en el mercado.
Con estas medidas, señaló, se pretende promover la competencia y libre concurrencia en la venta al público de combustibles “para desarrollar un mercado competido que beneficie a la población con una mayor oferta de estos productos a menores precios, lo cual es especialmente relevante en el contexto del proceso de apertura de los mercados de las gasolinas y el diésel”.
Si existe mayor número de gasolineras por parte de diferentes empresas o agentes económicos “aumentan las opciones de consumo e incide en los precios de venta al publico” consideró la Cofece y recordó que desde julio de 2016 emitió un reporte sobre el tema.
