Samuel Estrada
La Junta Estatal de Caminos (JEC) ve complicaciones para el proyecto de vía alterna a la carretera 57 rumbo a la Zona Industrial, señaló su titular, Porfirio Flores Vargas, quien explicó que, por un lado, en la prolongación avenida Salk hay una zona habitacional con una pavimentación no adecuada para resistir mucho tráfico, y en la avenida de Las Torres el derecho de vía es de la CFE y otro tramo pertenece a un ejido.
El funcionario refirió que, “si por decir quisiéramos ampliar la avenida Salk, ahí hay casas ya, pero el soporte que tiene esa vialidad no es el adecuado para el tráfico que tendría que circular por ahí, si se avanza más está el tema del ejido, es decir, no se cuenta con la tierra, se tendría que platicar con ellos suponiendo que nos fuéramos por ahí”.
Dijo, además, que primero se tienen que hacer las gestiones y los trámites para, por un lado, obtener los derechos de vía y, por otro, obtener los terrenos que son privados y no se puede dar a conocer un proyecto ya en concreto porque es muy probable que se vayan a encarecer los predios por donde pasaría la hipotética vialidad.
Flores Vargas insistió en que no es un hecho ninguna alternativa a la carretera 57, otra de las opciones es la avenida de las Torres, que en su primer tramo se llama avenida Observatorio, en donde el derecho de vía es de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), “pero ahorita no tenemos ningún derecho de vía”.
Por otro lado, informó que ya se adjudicó la obra de la rehabilitación de la carretera 57 en su tramo Querétaro-San Luis Potosí a una constructora del Estado de México, con una inversión de más de cinco mil millones de pesos; las obras iniciarán tentativamente en diciembre, trabajos que durarán unos dos años, tiempo en el que prácticamente será reconstruida la vialidad.
