La licitación para la Construcción del Primer Corredor de Transporte Masivo con Autobuses Rápidos Troncales de la Zona Metropolitana de San Luis Potosí-Soledad de Graciano Sánchez en su segunda etapa, fue ganada por las constructoras Asfaltos y Terracerías de Rioverde en la parte que corresponde al Lado Norte y Bufete de Servicios Integrales para la Construcción S.A. de C.V.
El proceso se llevó a cabo bajo una licitación pública, en donde se eligieron a las dos mejores propuestas, en lo que se refiere al Lado Sur, la propuesta de la empresa Bufete de Servicios Integrales para la Construcción S.A. de C.V. fue de 14 millones, 352 mil 66 —77 pesos, en tanto que Asfaltos y Terracerías de Rioverde se quedo con el Lado Norte, con una propuesta de 14 millones 676 mil 902. 33 pesos.
La segunda etapa del Primer Corredor de Transporte Masivo con Autobuses Rápidos Troncales de la Zona Metropolitana de San Luis Potosí-Soledad,
Se construirá en una extensión de 4.088 kilómetros con pavimento asfáltico, utilizándose una mezcla mejorada con polímero, con un grosor de 12 centímetros.
Construyéndose también la guarnición de concreto, señalética horizontal y vertical, paraderos con cubierta y rampa para discapacitados, con formación de piedraplen en áreas saturadas de humedad, así como los registros eléctricos para semáforos.
Los recursos con los que se realizara esta segunda etapa de la obra que contribuye en la solución de congestión vial para coadyuvar el ordenamiento de la zona metropolitana de la capital, provienen del Fondo Metropolitano 2016.
