Roberto Garduño 

Ciudad de México. La inversión total del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México será de 186 mil millones de pesos y “permitirá al país aprovechar su lugar como una de las economías más importantes del mundo (se encuentra entre los cinco primeros del mundo en términos de extensión de terreno)”, expuso la Presidencia de la República.

El viernes, en Acapulco, Guerrero, el presidente Enrique Peña Nieto ponderó la interconexión aeroportuaria:

“El Aeropuerto de la Ciudad de México, el aeropuerto yo podría decir de México, porque es el más importante. El que está en la capital del país, estaba rebasado en su capacidad y hoy está en construcción el aeropuerto que será ícono, auténtico de la infraestructura de nuestro país, del rostro de modernización que tiene México y por el que está transitando en nuestro país y, sin duda, será un espacio de conectividad de México con el mundo y del mundo con México y los distintos destinos de nuestro país”.

Así en la información oficial la Presidencia de la República destaca que la nueva terminal aérea en construcción es la segunda más grande del mundo.

La inversión total será de 186 mil millones de pesos, “se han generado 40 mil empleos directos e indirectos (se crearán 160 mil durante su construcción y 450 mil durante su operación)”.

Entorno a la capacidad de movilidad de personas, en su primera fase de operación, la terminal podrá movilizar 70 millones de personas en su primer año de operación, y transportará 125 millones al concluir su construcción.

“La zona de documentación será del mismo tamaño que el Zócalo de la Ciudad de México. Será el aeropuerto, fuera de Estados Unidos, que podrá tener operaciones en tres pistas de forma simultánea, y en el año 2065 operará en su máximo desarrollo con seis pistas paralelas”.

Entre los avances de la obra, que se ponderan en la información, se enuncia la conclusión de los trabajos de reparación del sitio, con su respectiva remoción de escombros, limpieza y nivelación, la conclusión de 33 kilómetros de barda y camino perimetral, 48 kilómetros de caminos de acceso y drenaje pluvial temporal para la obra.

Al día de hoy se encuentran en construcción la pista 2; pista 3, Edificio terminal; y, torre de control.

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