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Lufthansa Cargo se instalará en el aeropuerto de Querétaro

aeropuerto

Samuel Estrada

En 2013, el entonces secretario de Desarrollo Económico del gobierno del estado, Fernando Macías Morales, aseguró que la empresa Lufthansa Cargo realizó un estudio en donde resultó que el aeropuerto internacional Ponciano Arriaga contaba con potencial para ser un polo estratégico de carga aérea, para lo cual era necesaria la ampliación de la pista, mediante lo cual la aerolínea alemana consideraría instalarse en territorio potosino, pero ahora, este lunes, luego de dimes y diretes entre el gobierno del estado y OMA, operadora de la terminal aérea, se anunció que la propia Lufthansa Cargo anuncia que se instalará en el aeropuerto intercontinental de Querétaro.

De acuerdo a lo que reporta el diario El Financiero, en el último año el aeropuerto queretano tuvo un incremento de al menos 11.4 por ciento en sus operaciones de carga aérea, llegando actualmente a más de 15 mil toneladas, razón por la cual la empresa alemana decidió que a partir de noviembre ofrecerá sus servicios desde y hacia el mencionado aeropuerto.

Cabe destacar que desde inicios de la administración gubernamental anterior en San Luis Potosí, incluyendo al propio gobernador, se habló de la necesidad de crecer la pista del aeropuerto potosino para que pudiera recibir aviones de entre 90 y 120 toneladas de cargas, sin embargo OMA no ha estado muy de acuerdo con el proyecto.

En su momento, el ex titular de la Sedeco informó que, de acuerdo a estudios de Lufthansa Cargo y Lufthansa Logistics, de realizarse la ampliación de la pista para recibir este tipo de aviones cargueros se incrementaría de forma inmediata la cantidad de carga que pasaría por el aeropuerto, de alrededor de 30 mil toneladas a cerca de 90 mil mensuales, sin embargo, a más de tres años y un cambio de gobierno, esto no se ha podido concretar.

Asimismo, en aquel tiempo la propia Sedeco aseveró que empresas de carga aérea como Fedez, UPS, KLM, Cargolux y la propia Lufhtansa Cargo manifestaron interés por invertir en la terminal aérea potosina con la condición de que se ampliara la pista, hecho que no se ha podido concretar y OMA permanece en la postura de no contar con los elementos que le aseguren que esta inversión sería redituable.

JSL
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