Samuel Estrada

Luego de la movilización de taxistas que viajaron hasta la Ciudad de México, pero que sobre la carretera 57, a la altura de Santa María del Río, tuvieron un incidente con un conductor de tráiler al que presuntamente agredieron a pedradas, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno del estado (SCT) Juan Ramiro Robledo López, externó que antes de hablar de quitar concesiones o cualquier otro tipo de sanción se tiene que esperar a lo que resulte del peritaje de los hechos.

El funcionario explicó que para saber si se puede dar una sanción o no, primero tienen que quedar claros los hechos, entonces en estos momentos se tiene que recoger información de la policía, de los ministerios públicos, fotografías, levantar actas administrativas, etcétera, para que, una vez que se tengan todos los elementos, se pueda determinar o no el inicio de algún procedimiento administrativo.

Reiteró que hasta después se podría definir algún tipo de sanción derivado de los hechos, y por ahora está el proceso de conocer qué fue lo que sucedió; si fue un chofer, si fue un concesionario, si fueron varios, si en efecto estaban bloqueando la vialidad, quién comenzó con las agresiones: “al final de cuentas una sanción no es una decisión política, es una decisión jurídica, entonces necesitamos pruebas para que la averiguación esté correctamente sustentada”, subrayó.

Robledo López destacó que no se pueden tomar decisiones a la ligera, porque “no queremos cometer un error, deja tu político o mediático, lo que no queremos es un error jurídico que resulte después que no sirvió para nada el trabajo que se hizo porque no se hizo de forma correcta y bien sustentada”.

No obstante, señaló que, de acuerdo a lo que se sabe de los hechos a priori, podría haber sanciones por distintos motivos, desde el hecho de que por estar en una manifestación que se fue a la Ciudad de México están dejando de prestar un servicio público del cual tienen concesión pero están obligados a brindar, hasta por la obstrucción a vías de comunicación, responsabilidades solidarias entre choferes y concesionarios, etcétera.

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