Por Laura Gómez Flores
Ciudad de México. Las medidas complementarias anunciadas para mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México son una lista de buenas intenciones, porque no existe claridad de quiénes y en qué plazos actuarán para transformar el paradigma de la movilidad urbana hacia sistemas de transporte más sustentables, consideró Areli Carreón, consultora de movilidad de Greenpeace.
Consideró que, de no darse las modificaciones en materia legislativa, institucional y estructural, las contingencias ambientales “no sólo seguirán, sino se agravarán en las 56 zonas metropolitanas del país”, por lo cual se requiere claridad en las acciones a realizar.
Mencionó que, se desconoce si los 11 mil millones de pesos anunciados para proyectos de transporte público están en proceso de ejercerse o si se trata de recursos frescos dedicados a instalar nuevas líneas de Metrobús o Mexibús.
