Samuel Estrada y Jorge Torres
El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Leopoldo Stevens Amaro, matizó sus declaraciones y aseveró que aunque no está descartada la opción de la carretera 57, el hecho es que hoy por hoy el proyecto del metrobús sobre avenida Industrias es el que sigue en pie y está en marcha.
El funcionario comentó que el proyecto sigue tal cual como está planteado, se está en pláticas con los vecinos, se está siendo muy respetuoso con los puntos de vista de ellos y de las diferentes cosas que ellos han pedido, pero de ahí a que ya se haya tomado la decisión de volver a la carretera 57, es muy diferente: “es algo que todavía no se determina”.
Dijo además que “el proyecto se sigue trabajando, es una obra muy buena para la ciudad, es excelente, el carril incluye 26 kilómetros de recorrido y sólo son cuatro kilómetros los que están suspendidos a partir de la solicitud de los colonos; en su momento ya que lleguemos a un arreglo pues lo veremos, por lo pronto la obra sigue trabajando”.
Expuso que ya todo está aprobado en todos los departamentos y se tienen todas las autorizaciones y todo está en regla para que pase por avenida Industrias, no obstante, cuestionado directamente refirió que tampoco está descartada por completo la opción de la carretera 57, de hecho se está analizando de nueva cuenta si es viable o no, pero ya en su momento se definirá.
Finalmente, Stevens Amaro señaló que la realidad es que en su opinión hacerlo por la carretera 57 resultará muy peligroso, pero se tiene que esperar a que se resuelvan los estudios que se están haciendo, de cualquier forma, sea por cualquiera de las dos opciones, es un tramo muy corto el que está con alguna oposición de los vecinos y por eso se tienen contempladas otras opciones, pero mientras tanto se mantiene por Industrias.
“Se violentan leyes federales”
El presidente de Pro Vida Avenida Industrias y vocero de los habitantes de esta vialidad, Ernesto Peñuelas Cervantes, señaló que hubo una violación en el proyecto del metrobús, pues la obra pública se debió licitar en la carretera 57, como estaba planteada desde un principio, por lo cual no se entiende por qué se accedió a cambiarlo, por ello dijo que se están violentando leyes federales, pues el recurso de la obra está sustentado en el Fondo Metropolitano, además aseguró que el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas, Leopoldo Stevens Amaro, sigue sin dar información clara del tema.
“Hubo una violación a los recursos federales, hubo una violación a lo que se refiere hacerlo en otra zona diferente a donde se licitó, por ello hago un atento llamado al gobernador para que retomen el camino de la legalidad, estamos en un gobierno de ilegalidad, está a muy buen tiempo de retomar el camino de la legalidad y separe a esos funcionarios que le están estorbando”, dijo.
Asimismo, comentó que se necesita un pronunciamiento claro y contundente por parte del gobernador, Juan Manuel Carreras López, en el cual señale a los habitantes de la zona que va a cesar la destrucción de avenida Industrias, pues hay un gran descontento de los habitantes. Destacó que por todo esto nunca se debió considerar el metrobús por avenida Industrias, pues originalmente estaba el proyecto por la carretera 57.
En cuanto a la reunión que se tuvo recientemente con el titular de Seduvop, comentó que no se tocó el tema de metrobús, pues Stevens Amaro se limitó a contar historias sobre el San Luis de antaño sin tocar los puntos que los propios habitantes de Industrias le habían señalado con anterioridad.
“El señor nos cita a su oficina, nos plática sus aventuras, cómo era San Luis cuando era joven, nos dice todas sus travesías pero jamás aborda el tema; por respeto lo escuchamos pero nos dio atole con el dedo para ganar tiempo”, señaló.
Indicó que se está pensando hacer un llamado a la intervención por parte de la Secretaría de la Función Pública por las ilegalidades en el proyecto del metrobús.
