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André López Pérez.
Jorge Torres
Tan solo este año han ocurrido 100 accidentes en donde las víctimas han sido ciclistas; de estos, el 30 por ciento han sido accidentes fatales, expuso André López Pérez, integrante de la Red Nacional de Ciclismo Urbano, quien argumentó que han puesto en este año sólo cinco bicicletas blancas porque no pueden ponerlas de acuerdo a los fallecimientos ya que “inundarían” la ciudad.
De igual manera, exigió mayores recursos, mejores proyectos, y una legislación que dote de derechos de forma integral para contar con más espacios para recorrer la ciudad a pie y en bicicleta, además de que tenga un respaldo legal ante la violencia vial existente.
“Muchos están pasando en la periferia, lo que es el libramiento, sin embargo es en las vías principales o en horas de la noche en la cual los ciclistas están yendo a su trabajo y desgraciadamente son alcanzados ya sea por autobuses del transportes público o vehículos particulares, los cuales muchas veces se dan a la fuga para evitar la responsabilidad”, destacó el activista.
Señaló que, desgraciadamente, hasta la fecha no han tenido información positiva sobre acciones penales contra los responsables de estos accidentes: “lamentablemente sigue habiendo ciclistas muertos y muchas veces no nos enteramos de todos los accidentes”, sostuvo.
Hizo un llamado a que los diputados Socorro Herrera Orta, Martín Álvarez Martínez y Marianela Villanueva Ponce, incluyan dentro del dictamen de la reforma las adecuaciones realizadas por la sociedad civil a través del colectivo Vida Sobre Ruedas; Educación y Ciudadanía AC, y la Clínica de Litigio Estratégico de la Maestría en Derechos Humanos de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, ya que, de no ser así, las reformas no generarán un beneficio a la sociedad y no contarán con herramientas efectivas que ayuden a reducir la cantidad de atropellamientos que ocurren en la capital.
Cabe destacar que en el marco de la semana Rueda y lucha, de la campaña #HazLaLucha, de la Red Nacional de Ciclismo Urbano que se lleva a cabo en distintas ciudades del país del 10 al 16 de agosto, decenas de luchadores y luchadoras salieron a rodar por las calles de San Luis Potosí a fin de exigir una ciudad más humana, que procure espacios más accesibles para peatones y ciclistas, en conjunto con integraciones de las propuestas de reformas a las leyes de tránsito, ambiente y desarrollo urbano del estado de San Luis Potosí.
