Alejandro Alegría
Ciudad de México. La quinta y sexta ronda de negociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) no implica todavía un rompimiento, pues se espera tener avances en temas, aseguró el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Juan Pablo Castañón.
En entrevista al término de la firma de un convenio con tres colegios de abogados, el líder del organismo cúpula sostuvo que la negociación tiene sus riesgos por los que habrá momentos en que crecerá el riesgo y otros en que la confianza será más grande.
“Estamos confiados de que la quintas y sexta ronda no nos implique todavía una posibilidad de rompimiento, si no que por el contrario podamos encontrar soluciones a los intereses de nosotros y de nuestros socios comerciales”, aseveró.
Detalló que el Cuarto de Junto busca propuestas para bajar el déficit comercial.
Si bien el sector privado busca que se cierren algunos capítulos en la quinta ronda, no creen que los temas más difíciles, como la cláusula de revisión cada cinco años y la estacionalidad para el agroalimentario, se resuelvan, pero si que los negociadores de Estados Unidos comprendan que van en contra de la competitividad.
“No esperamos que en esta quinta ronda haya solución para los temas más difíciles”, dijo.
Mencionó que el Cuarto de Junto está trabajando para tener visiones alternativas a las propuestas de temas difíciles propuestas por el equipo estadunidense.
Subrayó que para México si es importante cerrar capítulos, pero de manera correcta para que no afecte la competitividad.
Señaló que hay distintos temas en los que se puede seguir avanzando como el medio ambiental, servicios financieros y laboral, pero esperan avanzar en otros como comercio electrónico y trasferencia tecnológica.
Agregó que el sector automotriz está muy firme en mantenerse firme, porque no hay espacio de maniobra para aumentar el espacio en reglas de origen.
Aseguró que en caso de terminar el TLCAN, sí habría una baja en las exportaciones mexicanas de manera momentánea, pero el comercio bilateral seguirá existiendo y se tendrán que tomar medidas para incentivar a los sectores afectados.
