Jorge Torres
El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Gustavo Puente Orozco, indicó que aún no se firman los convenios con la empresa Ford para el cierre final de la remediación que la empresa tiene que hacer después de haber decidido retirar la inversión que había enunciado el año pasado en territorio potosino, pero “esperamos en abril poder ya tener definido y cerrado todo, tanto con el parque como con Ford, ha habido cambios en algunas cosas, cuando ya se está revisando a detalle, y eso es lo que ha retrasado el tema, pero ya estamos pronto a cerrar”.
El funcionario explicó que se tuvo que acabar de contabilizar algunas cosas, y luego también revisar el tema jurídico para que todas las partes estén conformes, lo que ha retrasado el proceso, pero reiteró que espera que ya en este mes se pueda cerrar este capítulo, aunque no esté todavía firmado, y a pesar de que no quiso dar una fecha específica, abundó que, si todo va como hasta ahora, se podrían firmar los convenios en mayo.
Destacó que los cambios han sido principalmente en el tema de comprobaciones que se estuvieron revisando, por lo que se está analizando todo de manera cautelosa, y eso ha provocado los retrasos, porque, aseguró, todas las partes están en toda la disposición de llegar a los acuerdos finales, pero todos defendiendo sus intereses propios: “Ford está en toda la mejor disposición, nosotros estamos buscando llegar al tope del recurso que ellos han externado en todos los sentidos que ese recurso se utilice en lo que se tenga que hacer, cerca de 65 millones de dólares, que incluye remediación, gastos que el gobierno del estado hizo”, añadió.
Por último, aseveró que no existen presiones de ningún tipo por parte de Ford o alguna situación en donde no quieran hacer frente a los daños ocasionados por esta fallida inversión y, por el contrario, han mostrado buena disposición para llegar a un convenio que favorezca a todos. Además, dejó en claro que el gobierno del estado está haciendo su tarea de defender la inversión que realizó, y que se pague lo justo de acuerdo a la indemnización por el retiro de esta inversión, por lo cual garantizó que no hay negociaciones “blandengues” con la armadora.
