Jorge Torres
A raíz de nuevos operativos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes contra choferes de Uber, el más reciente la noche del pasado viernes, cuando inspectores de la SCT intentaron llevarse una unidad al “descubrir en flagrancia” que el conductor pretendió cobrar en efectivo al usuario, uno de los voceros de los choferes, Emmanuel Gutiérrez, señaló que se va continuar trabajando a pesar de esta “cacería”. Advirtió que cualquier decomiso será evitado por los choferes y anunció que esta semana decidirán si recurren a un amparo colectivo, además de que hoy interpondrán una queja ante la Comisión Estatal de Derechos Humanos.
Mencionó que el día de los hechos en las cercanías del Hospital Lomas, los inspectores llegaron con el mismo modus operandi, donde supuestamente detectaron que un chofer de Uber pretendía cobrar efectivo el servicio, por ello lo detuvieron e incluso pidieron apoyo de la Policía Estatal para cumplir con el decomiso de la unidad, para lo cual ya tenían grúas listas.
Ante la molestia de los inspectores y algunos actos de intimidación de las corporaciones policiacas, pues señaló que también llegaron por lo menos cinco unidades con policías ministeriales, solicitaron la presencia de personal de la CEDH, el que llegó con el fin de constatar que realmente no había una orden, que los propios inspectores de la SCT habían pedido apoyo de la policía estatal en exceso.
“Hubo alrededor de 10 unidades de la Policía Estatal, cinco de la Ministerial, con el fin de amedrentarlos”, al final la Policía Estatal fungió como mediador, los policías señalaron a los inspectores que no tenían razón para el decomiso de los vehículos, aunque esta situación se dio ante la llegada de personal de la CEDH y medios de comunicación.
Destacó que lo raro es que los inspectores dicen tener pleno conocimiento de lo que pasa dentro del vehículo a pesar de no estará presentes en ese momento. “Vimos cuándo te pagó, es más, te pagó con un billete de 20 y una moneda de 10 pesos”, señalaron los inspectores al chofer de Uber. “Creemos que son operativos armados, no son en flagrancia, es personal que la propia SCT pone para utilizar nuestros servicios con el fin de detectarnos, son trampas que nos ponen”, dijo Gutiérrez.
Mencionó que junto con el chofer afectado el viernes pasado se acudirá hoy a la CEDH, tanto el conductor como el dueño del vehículo, para darle seguimiento a una queja, la cual irá en torno a que la SCT no está facultada para realizar operativos y menos en conjunto con la Policía Estatal y Ministerial, además del acoso constante de que son objetos cuando el servicio no está prohibido por la ley.
