Alma E. Muñoz y Alonso Urrutia
La presidenta Claudia Sheinbaum pidió a la Fiscalía General de la República (FGR) celeridad en las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interurbano, ocurrido hace dos semanas en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, y también pidió que se acelere la reparación integral del daño. Consideró que no es necesario que las víctimas sean representadas por bufetes de abogados.
Advirtió que “muchas veces se acercan algunos bufetes de abogados con la idea de conseguir dinero para ellos. Les dicen a las víctimas que no les van a cobrar nada, pero al final se llevan un porcentaje de la reparación integral del daño entonces no es necesario, porque nos estamos comprometiendo a que van a tener esa reparación y así va a ser”.
Indicó que la FGR “tiene que establecer las condiciones, de acuerdo a protocolos internacionales y a la ley de víctimas que está establecida”.
En la mañanera del pueblo, dio a conocer que a la fiscalía “le hemos pedido que pueda presentar (el informe) lo más pronto que se pueda, evidentemente haciendo la investigación profunda que se necesita, y que pueda acelerarse la reparación integral del daño”.
Resaltó que “más allá de la causa en particular, es un tren que opera la Secretaría de Marina, y le corresponde una parte a la aseguradora y otra parte al gobierno, entonces que pudieran acelerar estos procedimientos, con el trabajo que está haciendo la Comisión Ejecutiva de Víctimas en lo que sigue la investigación, para poder hacer una reparación integral”.
Señaló que la CEAV está en contacto con las familias y se pronunció en contra de que sean representadas por abogados, tras la denuncia interpuesta por un bufete.
“Las víctimas tienen derecho a acercarse a un bufete de abogados siempre, es su derecho; lo que nosotros es que no es necesario, porque ya hay una carpeta de investigación abierta y aunque se presenten otras, van a tener las conclusiones que emita la carpeta de investigación que ya se abrió por el fallecimiento de 14 personas y las que resultaron heridas o con alguna consecuencia” en ese accidente.
Entonces, afirmó, la “carpeta ya está, la abre de oficio la fiscalía por esta circunstancia; aunque haya otras denuncias, pues se suman a la carpeta, así ocurre normalmente con las fiscalías.
Por su parte, el secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales, informó que quedó desierta la licitación para seguridad privada, la que “controla accesos” del Tren Interoceánico, pero la seguridad del ferrocarril depende de la dependencia a su cargo.
“Ya se hizo una ampliación de un mes al contrato de la empresa que lo tenía (desde el año pasado), en tanto se hace nuevamente la licitación porque no cumplieron con los requisitos que estábamos pidiendo”, indicó en la mañanera del pueblo.
A dos semanas del descarrilamiento en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, dijo que se mantiene la cadena de custodia con personal de Marina y la Fiscalía General de la República. “Espero que la fiscalía en breve dé el dictamen de lo que sucedió, con toda la transparencia. Estamos colaborando con la Fiscalía y con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para determinar las causas y que se deslinden las responsabilidades correspondientes… Los peritos tienen que hacer el análisis correspondiente”.
Indicó que en el tramo donde ocurrió el incidente no detectaron alguna anomalía. “No, está de acuerdo a los estándares internacionales, se construyó así, es cuestión de que se determine si hay algo que puedan encontrar los peritos”
A pregunta expresa sobre un sabotaje, manifestó que tiene que determinar la Fiscalía, pero “en esto hay que ser muy responsables”. Indicó que los peritos especializados deben decir qué sucedió… Decir alguna otra cosa sería solamente decir conjeturas”.
Subrayó que peritos especializados trabajan en el tema y dio a conocer que la fiscal Ernestina Godoy convocó al Colegio de Ingenieros para que pudiera ayudarle en algunos peritajes.
“Hay que ser muy responsables y basarse en experiencias. Estos peritos deben dictaminar en un primer dictamen y después la causa raíz”, sostuvo.
