Alejandro Alegría
Ciudad de México. Los grupos técnicos relacionados con el transporte de carga en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte ( TLCAN) aún no tienen avances, sostuvo José Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
En entrevista dijo que uno de los temas que está pendiente es el transporte, pero aún no muestra avances en la negociación técnica.
Explicó que hay tres propuestas por parte de Estados Unidos que son inaceptables y así lo ha expresado tanto el gobierno mexicano como la Cámara a la que pertenece.
Abundó que una de las propuestas tiene que ver con la intención de Washington de terminar con los permisos para el autotransporte mexicano de que vallan más allá de la zona comercial y que es conocido como “largo recorrido”.
Otra de las propuestas de Estados Unidos es ampliar la participación que las empresas courriernorteamericanas ya tienen en México y las empresas mexicanas que ofrezcan el mismo servicio puedan entrar al país vecino del norte.
Acotó que de manera unilateral México abrió el servicio para las empresas de mensajería y paquetería, pero eso no sucedió con su socio comercial. “Las empresas mexicanas no pueden participar en este tipo de servicios, ellos si lo pueden hacer en México”.
Incluso han puesto en la mesa la eliminación de algunas restricciones de paquetes que se pueden transportar, pero no incluye que los transportistas mexicanos puedan entrar a Estados Unidos con ese tipo de servicio, lo cual también es “inaceptable”.
Añadió que el gobierno de Donald Trump también busca incluir los servicios de cabotaje, mismos que no contempla el actual acuerdo comercial. Afirmó que no quieren que se incluya porque no hay garantía de que se ofrezca el mismo trato.
