Angélica Campillo
“UBER ya llegó, yo no creo que se pueda salir o lo puedan sacar”, manifestó el secretario general del ayuntamiento capitalino y también secretario técnico del Consejo Municipal del Transporte, Marco Antonio Aranda Martínez al ser cuestionado respecto al conflicto que mantienen los taxistas en contra de ese esquema de transporte.
El funcionario municipal aseveró que los taxistas se tendrán que acostumbrar a la operación de UBER, pues consideró que este esquema “ya llegó” y será difícil que salga o lo puedan sacar de la capital potosina “entonces más vale que se acostumbre, la ciudadanía está contentísima porque les cobran menos, mejores coches y se sienten más seguros”, sostuvo.
Refirió que hay gente que alaba mucho a UBER, e incluso los mismos taxistas, aunque algunos de ellos le han comentado que ese servicio sólo tiene un inconveniente y es que no pueden cobrar en efectivo sino a través de tarjeta. En ese tenor consideró que ambos llegarán a un buen arreglo con el gobierno del estado.
Asimismo, declaró que la semana pasada el ayuntamiento de la capital recibió la notificación por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes acerca del estudio sobre las 834 nuevas concesiones de taxis que se otorgarán. Cabe señalar que la SCT recibió previamente de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí dicho estudio.
Aranda Martínez dijo que la aprobación de las nuevas concesiones ya está hecha, sin embargo, el Consejo Municipal de Transporte deberá convocar a una reunión para determinar si la cantidad de concesiones que se mencionan en el estudio, que están calculadas para el año 2020, son las que efectivamente se van a otorgar.
Apuntó que hay quienes mencionan que 834 nuevas concesiones son muchas, mientras que otros señalan que son pocas, pero si la UASLP lo determinó de esa manera es porque hizo los estudios correctos y esa es la cantidad que supuestamente necesita la capital potosina.
Comentó que deberán ser “verdaderas gentes del volante”, y tener tiempo trabajando como choferes a quienes se les otorguen las nuevas concesiones de taxi, más no a los que manejan vehículos piratas, “siempre y cuando todo sea legal en base a lo que la Ley de Comunicaciones y Transportes resuelva”, concluyó.
