Reuters
Uber Technologies anunció que invertirá más de 100 millones de dólares en el desarrollo de centros de carga para vehículos autónomos, lo que subraya el último esfuerzo de la compañía de transporte por ampliar sus operaciones de conducción autónoma.
La medida incluye la construcción de estaciones de carga rápida de corriente continua en sus depósitos autónomos, donde Uber gestiona las operaciones diarias de su flota, y en las paradas técnicas de las ciudades prioritarias.
Uber ha convertido los vehículos autónomos en una prioridad estratégica clave, asociándose con más de 20 empresas de todo el mundo en servicios de transporte de mercancías, reparto y taxi autónomos, mientras compite por asegurar cuota de mercado y competir con empresas como Tesla.
La expansión de la carga comenzará en Estados Unidos, en el Área de la Bahía, Los Ángeles y Dallas, antes de extenderse a más ciudades con el tiempo. La compañía también se está asociando con operadores de puntos de carga en mercados globales para establecer acuerdos de garantía de utilización, incluyendo con EVgo en Nueva York, Los Ángeles, San Francisco y Boston, Electra en París y Madrid, y Hubber e Ionity en Londres.
Se espera que estos acuerdos impulsen la implementación de cientos de nuevos cargadores en estas ciudades y en lugares donde la carga es más necesaria.
A principios de este mes, Uber respaldó su estrategia de vehículos autónomos, intensiva en capital y en fase inicial, y anunció que estaba destinando capital a socios de vehículos para asegurar un suministro temprano y acelerar las implementaciones, ya que su plataforma cuenta con una ventaja estructural.
Uber actualmente ofrece robotaxis en su plataforma de transporte en cuatro ciudades estadunidenses, así como en Dubái, Abu Dabi y Riad. Se ha asociado con empresas de robotaxis, incluyendo Waymo de Alphabet y WeRide de China, para la operación de flotas de vehículos autónomos.
