Tras el hundimiento en lateral sur de Salvador Nava y 5 de Mayo, se revisó la línea de drenaje afectada y se determinó la necesidad de sustituir 90 metros lineales, sobre el arroyo de la lateral, informó el director general del Interapas, Alfredo Zúñiga Herverth.
Acerca de la circulación vial, reconoció la necesidad de generar vías alternas, por lo que informó que, tras coordinarse con la Policía Vial, se determinaron las siguientes vialidades: en Salvador Nava, con dirección de poniente a oriente, para incorporarse a 5 de Mayo con dirección norte, rumbo al Centro, continuar hasta el distribuidor de Calzada de Guadalupe, subir rumbo al centro, bajar en la incorporación a lateral de Salvador Nava, hasta llegar a 5 de Mayo.
En lateral Norte de Salvador Nava, de oriente a poniente, para ir por 5 de Mayo al sur, rumbo al Periférico, continuar hasta llegar al retorno de Xicoténcatl, para regresar sobre lateral Sur de Salvador Nava, hasta llegar a 5 de mayo y dar vuelta a la derecha allí.
Los vehículos que van de norte a sur (de Himno Nacional hacia Periférico), sobre 5 de Mayo, deben dar vuelta a la derecha sobre la lateral norte de Salvador Nava, hasta llegar al retorno de Xicoténcatl y regresar sobre la lateral Sur de Nava Martínez, para llegar a la calle de 5 de Mayo nuevamente.
Finalmente, quienes circulan con dirección de sur a norte (del Periférico rumbo al Centro) sobre 5 de Mayo, deben dar vuelta a la derecha sobre la Lateral Sur de Salvador Nava, hasta llegar al puente de Calzada de Guadalupe, y subir al mismo para tomar la avenida rumbo al centro y bajar para tomar la lateral Norte de Salvador Nava, de oriente a poniente para llegar a 5 de Mayo nuevamente y dar vuelta a la derecha.
Si el destino no está sobre 5 de Mayo, se recomienda circular en avenidas paralelas, como Calzada de Guadalupe y Xicoténcatl.
Sobre el tiempo que durará la obra, Zúñiga Herverth manifestó que se calcula una semana a 10 días.
Con información de Exprés
