Angélica Campillo
Taxistas de la ciudad de México denunciaron que los obligaron a firmar un contrato para la adquisición de un nuevo sistema de taxímetro para sus unidades, el cual no ha resultado eficaz.
En una denuncia realizada a La Jornada San Luis, los inconformes recordaron que el año pasado la Secretaría de Movilidad (Semovi) convocó a los taxistas para sustituir sus unidades por coches híbridos, con la promesa de recibir el apoyo en cromática, bandera, copete y taxímetro de forma gratuita.
Refirieron que el taxímetro se convirtió en una tableta colocada por una empresa llamada LIBRE, misma que en cuatro meses de operación ha tenido un sin número de fallas y errores que les han costado a los 100 taxis híbridos que operan en la ciudad de México pérdidas por errores en la medición de la tarifa o por la imposibilidad de usarla.
Señalaron que el pasado jueves 20 de abril se les convocó a colocar una segunda tableta en la parte trasera de sus unidades, la cual traerá publicidad, sin embargo para su sorpresa les hicieron firmar un contrato sin explicarles el alcance del mismo ni las condiciones del servicio (tarifas).
Mencionaron que el contrato habla de que el taxista será el responsable del costo del mantenimiento, habrá comisiones de máximo 12 pesos por servicio contratado en el taxi, se compromete la exclusividad del taxista para viajes pedidos vía remota, por lo que para trabajar no podrán usar aplicaciones como Easytaxi y Yaxi, que representan el 30 por ciento de sus ingresos.
Manifestaron que cuando algunos lo empezaron a leer y querer tomar fotografías para compartirlo buscando asesoría, se les impidió hacerlo: “a varios no se los entregaron después de firmarlo y a los que se negaron los amenazaron con quitarles la concesión. Varios abogados dicen que el contrato es ventajoso y lleno de vicios”, expusieron.
Aseveraron que el tema es por qué una empresa privada puede amenazar con algo que le compete a la autoridad, porque “no encontramos la licitación para que esta empresa sea la única que pueda brindar este servicio de medición (taxímetro)”.
Comentaron que en el pase revista de este año a quienes cuenten con coches híbridos ya se les exigen el código IMEI de esa tableta, pero no encuentran la justificación legal para ello.
De la misma manera, consideraron que tras varios años sin subir la tarifa, y pese a que están mejorando sus unidades y el servicio, no les parece justo que ahora se les quiera imponer una carga económica mayor, y la economía de las familias que dependen de los más de cien mil taxis de la Ciudad de México no soportarán esta nueva carga impositiva.
